Kimi: Soha többé Forma 1!
Mint ismerestes Kimi Räikkönen 2010-ben a WRC autóverseny szériába igazolt, miután a Scuderia Ferrari
ezen szezonára szerződést bontott a finn tehetséggel, Fernando Alonso az olasz istálóhoz való érkzése
okán.
ezen szezonára szerződést bontott a finn tehetséggel, Fernando Alonso az olasz istálóhoz való érkzése
okán.
Ezek után Kiminek egy új és számára szokatlan világba kellett beleszoknia és a hatalams kihívásnak –
amit saját maga elé is támasztott, – megfelelnie és beilleszkednie egy olyan közegbe, ahol nemcsak az
autóért és saját magáért kell felelősséget vállalnia, hanem egy navigátor életéért is azaz egy nála
független emberért.
amit saját maga elé is támasztott, – megfelelnie és beilleszkednie egy olyan közegbe, ahol nemcsak az
autóért és saját magáért kell felelősséget vállalnia, hanem egy navigátor életéért is azaz egy nála
független emberért.
Ezen felűl pedig meg kellett tanulnia jegyzetelni (itiner) és a jegyzetet követve autót vezetni és
versenyezni ezen módszertan mellett. Továbbá szinte (egyik pillanatról a másikra) egyik érvőr a
másikra le kellett küzdenie és át kellett formálnia egy bizonyos autóvezetési technikát és egyből
éles versenyeken alkalmazni kellett tudnia a monoposztó érzés vezetési és versenyzési mechanikáját
és pszihikáját.
versenyezni ezen módszertan mellett. Továbbá szinte (egyik pillanatról a másikra) egyik érvőr a
másikra le kellett küzdenie és át kellett formálnia egy bizonyos autóvezetési technikát és egyből
éles versenyeken alkalmazni kellett tudnia a monoposztó érzés vezetési és versenyzési mechanikáját
és pszihikáját.
Ha még az előbb felsoroltak nem lennének elegek, akkor ezen felűl még a teljesítményre azaz
az eredményességre is nagy hangsúlyt kellett helyeznie.
Kiminek, mert akár a világ előtt is, akár elsődleges értelemben véve saját maga előtt is bizonyítania
kellett, hogy a Forma 1 után a WRC-ben is meg tudja állni a helyét. Ezt szerintem tökéletesen és
megfelelően példázza az a tényszerűség, hogy a Török Rallyt követően egy kisebb megingás mellett,
de Kimi Räikkönen tagja a legjobb 10 rallyversenyzőjének (ez világviszonylatban értendő).
az eredményességre is nagy hangsúlyt kellett helyeznie.
Kiminek, mert akár a világ előtt is, akár elsődleges értelemben véve saját maga előtt is bizonyítania
kellett, hogy a Forma 1 után a WRC-ben is meg tudja állni a helyét. Ezt szerintem tökéletesen és
megfelelően példázza az a tényszerűség, hogy a Török Rallyt követően egy kisebb megingás mellett,
de Kimi Räikkönen tagja a legjobb 10 rallyversenyzőjének (ez világviszonylatban értendő).
Mindezeken felűl meg kellett változtatnia (csekély mértékben) a közönséggel vagy másnéven a szurkolók-
hoz kapcsolodó viszonyulását is. Akár tetszett neki, akár nem, de ha a pálya szélén álldogáló kilá-
togató közönség (szurkolók), ha jó pár esetben nem segítették volna, akkor a Citroen C4-es ott
maradt volna a pálya szélén. Így Kiminek az egyébként magábaforduló és zárkozott jellemvonásából is
engednie kellett a rajongók irányába és valljuk be őszintén ez nem lehetett egyszerű számára.
De végső soron ezt a lelki aspektust sikerűlt legyőznie és felűlkerekednie rajta úgy, hogy szemmel
láthatólag tökéletesen megtartotta személyiségének szverén voltát.
hoz kapcsolodó viszonyulását is. Akár tetszett neki, akár nem, de ha a pálya szélén álldogáló kilá-
togató közönség (szurkolók), ha jó pár esetben nem segítették volna, akkor a Citroen C4-es ott
maradt volna a pálya szélén. Így Kiminek az egyébként magábaforduló és zárkozott jellemvonásából is
engednie kellett a rajongók irányába és valljuk be őszintén ez nem lehetett egyszerű számára.
De végső soron ezt a lelki aspektust sikerűlt legyőznie és felűlkerekednie rajta úgy, hogy szemmel
láthatólag tökéletesen megtartotta személyiségének szverén voltát.
De mindezen nehézségek közepette végre Kimi minden hazugság nélkűl és megjátszás és tettetés nélkűl
végre boldog tud lenni ebben a világban. Erre a legnagyobb bizonyságtétel a magával ragadó mosolyai,
amit 2010-ben oly sok alkalommal volt részünk megszemlélni.
végre boldog tud lenni ebben a világban. Erre a legnagyobb bizonyságtétel a magával ragadó mosolyai,
amit 2010-ben oly sok alkalommal volt részünk megszemlélni.
Ezek után ki az, aki az kívánja Kimi Räikkönennek, hogy visszatérjen szenvedéseinek (de részben
örömeinek is – 2007 Interlagosa) helyszínére, a Forma 1-be?
A Renaultnál történt mostani események is rávilágítanak egy bizonyos fontos dologra csak észre
kell venni és meg kell érteni:
örömeinek is – 2007 Interlagosa) helyszínére, a Forma 1-be?
A Renaultnál történt mostani események is rávilágítanak egy bizonyos fontos dologra csak észre
kell venni és meg kell érteni:
Kimi Räikkönennek nincs többé szüksége a Forma 1-re, és a Forma 1-nek sem Kimi Räikkönenre!
És ez így van rendjén és fogadjuk el ezt!
És ez így van rendjén és fogadjuk el ezt!
Kimi életében most a legboldogabb (persze az volt 2007 Interlagosában, de ez már a múlt)
és ez a legfonosabb a történetben!
és ez a legfonosabb a történetben!
Írta: Perla
2010. szeptember 22.
2010. szeptember 22.
Kimi Räikkönen Live Hompage 